Ланос - ремонт и обслуживание

   

Полисы ОСГПО

    



 
  


  


Авто в кредит

Анонс статей


О том как я выгодно купил ноутбук на аукционе eBayКак я купил гитару через EbayToday
Правильный выбор зимней резиныЕще несколько немаловажных советов по выбору шин
Автотюнинг ВАЗРоссия выбирает ZAZ Chance

Топ форума


У ланоса есть фильтор салонаТарахтят суппорта
Ништяки от Elite TuningКто откуда?
Завести с толкача это реально?Кто на чём ездит?



Шевроле Ланос

Ланос – это почти идеальная аэродинамическая форма кузова с большим наклоном лобового стекла, прекрасная сбалансированность объемов и тщательно проработанные стилевые решения, вместе с тем – и продуманная система безопасности. Под плавными скругленными формами компактного кузова у Ланос скрывается просторный салон и довольно таки вместительный багажник. Первоначально спроектированный как трехдверный хетчбек, кузов Ланоса имел передние свесы большие, чем задние, что придавало его облику заметную динамичность.

Ланос подкупает простором и комфортом своего салона. Лаконичная и практичная обивка салона, широкие удобные сиденья, пластик нейтрального серого цвета и максимально скругленные кромки и контуры всех элементов уже на подсознательном уровне создают ощущение безопасности и комфорта. 4-х канальная автомагнитола, «детские замки», емкости и карманы в дверях, выдвижные гнезда для стаканов, а также и откидные спинки задних сидений, позволяющие использовать для перевозки груза и часть салона, обеспечивают максимальный комфорт как для длительных путешествий, так и для кратковременных поездок. В более дорогих моделях Ланос комфорт салона дополняют тонированные стекла, центральные замки, электростеклоподъемники и кондиционер.

ЛаносЛанос отличается хорошей управляемостью - отзывчивым рулем, отсутствием валкости в поворотах, относительно жесткой подвеской, хорошей информативностью работы сцепления, точностью и плавностью включения передач. Подвеска автомобиля достаточно энергоемкая и вполне подходит для наших разбитых дорог.

Спереди (передняя подвеска) установлены цилиндрические пружины с уменьшенным диаметром верхнего витка, сзади (задняя подвеска) выполнены с переменным шагом и диаметром навивки. Этим и обеспечивается прогрессивная характеристика подвески - мягкость хода на ровных дорогах и непробиваемая жесткость на больших ухабах.

У более дорогих моделей Ланос рулевой механизм оснащен гидроусилителем и имеет меньшее передаточное число, поэтому автомобиль острее реагирует на повороты руля. Дополнительное удобство создают открывающиеся с места водителя замки багажника, капота, и лючка заливной горловины. Полноразмерная запаска, спрятанная под полом багажного отделения, позволяет максимально использовать объем багажника у этого автомобиля.

Водительское кресло   Водительское и пассажирское кресло   Заднее сидение

В целом автомобиль Ланос - это надежный и комфортный семейный автомобиль,который мог бы при необходимости поддержать репутацию любой фирмы в качестве служебного авто.

В 2008 году было запущено производство в Украине.

В закладки!!!                      В закладки!!!